Асяроддзе, у якім выкарыстоўваецца палімерна-літыевая батарэя, таксама вельмі важна для ўплыву на яе жыццёвы цыкл. Сярод іх вельмі важным фактарам з'яўляецца тэмпература навакольнага асяроддзя. Занадта нізкая або занадта высокая тэмпература навакольнага асяроддзя можа паўплываць на тэрмін службы літый-палімерных батарэй. У прылажэннях сілавых акумулятараў і прымяненнях, дзе тэмпература з'яўляецца галоўным фактарам, для павышэння эфектыўнасці батарэі патрабуецца тэрмарэгуляванне літый-палімерных батарэй.

Прычыны змены ўнутранай тэмпературы літый-палімернага акумулятара

ДляЛітый-палімерныя акумулятары, унутранае цеплаўтварэнне - гэта цяпло рэакцыі, цяпло палярызацыі і цяпло Джоўля. Адной з асноўных прычын павышэння тэмпературы літый-палімернай батарэі з'яўляецца павышэнне тэмпературы, выкліканае ўнутраным супраціўленнем батарэі. Акрамя таго, з-за шчыльнага размяшчэння нагрэтага корпуса ячэйкі сярэдняя вобласць павінна збіраць больш цяпла, а краёвая - менш, што павялічвае тэмпературны дысбаланс паміж асобнымі ячэйкамі ў літый-палімернай батарэі.

Метады рэгулявання тэмпературы палімерна-літыевай батарэі

1. Ўнутраная рэгуляванне

Тэмпературны датчык будзе размешчаны ў самым рэпрэзентатыўным месцы з самымі вялікімі зменамі тэмпературы, асабліва з самай высокай і самай нізкай тэмпературай, а таксама ў цэнтры назапашвання цяпла палімерна-літыевай батарэі больш магутнай вобласці.

1. Знешняе рэгуляванне

Рэгуляванне астуджэння: У цяперашні час, улічваючы складанасць структуры цеплавога кіравання літый-палімерных батарэй, большасць з іх выкарыстоўвае простую структуру метаду паветранага астуджэння. А ўлічваючы раўнамернасць рассейвання цяпла, большасць з іх выкарыстоўваюць метад паралельнай вентыляцыі.

1. Рэгуляванне тэмпературы: самая простая структура ацяплення - гэта дадаць награвальныя пласціны зверху і знізу літый-палімернай батарэі для ажыццяўлення нагрэву, перад і пасля кожнай літый-палімернай батарэі ёсць лінія нагрэву або выкарыстанне награвальнай плёнкі, абгорнутай вакол батарэі.Літый-палімерны акумулятардля ацяплення.

Асноўныя прычыны зніжэння ёмістасці літый-палімерных акумулятараў пры нізкіх тэмпературах

1. Дрэнная праводнасць электраліта, дрэннае змочванне і/або пранікальнасць дыяфрагмы, больш павольная міграцыя іёнаў літыя, меншая хуткасць перадачы зарада на мяжы электрод/электраліт і г.д.

2. Акрамя таго, імпеданс мембраны SEI павялічваецца пры нізкіх тэмпературах, запавольваючы хуткасць іёнаў літыя, якія праходзяць праз межы электрод/электраліт. Адной з прычын павелічэння імпедансу плёнкі SEI з'яўляецца тое, што іёнам літыя лягчэй адрывацца ад адмоўнага электрода пры нізкіх тэмпературах і іх складаней укараніць.

3. Падчас зарадкі з'явіцца металічны літый, які ўступіць у рэакцыю з электралітам, утвараючы новую плёнку SEI, якая пакрывае зыходную плёнку SEI, якая павялічвае супраціў батарэі, што прыводзіць да зніжэння ёмістасці батарэі.

Нізкая тэмпература ўплывае на прадукцыйнасць літый-палімерных батарэй

1. нізкая тэмпература на прадукцыйнасць зарада і разраду

Па меры паніжэння тэмпературы сярэдняе напружанне разраду і разрадная ёмістасцьлітый-палімерныя батарэізніжаюцца, асабліва пры тэмпературы -20 ℃, разрадная ёмістасць батарэі і сярэдняе напружанне разраду зніжаюцца хутчэй.

2. Нізкая тэмпература на прадукцыйнасць цыклу

Ёмістасць акумулятара зніжаецца хутчэй пры -10 ℃, і ёмістасць застаецца толькі 59 мАг/г пасля 100 цыклаў, з 47,8% спадам ёмістасці; акумулятар, разраджаны пры нізкай тэмпературы, правяраецца пры пакаёвай тэмпературы для зарадкі і разрадкі, а прадукцыйнасць аднаўлення ёмістасці правяраецца ў гэты перыяд. Яго ёмістасць аднавілася да 70,8 мАг/г са стратай ёмістасці на 68%. Гэта паказвае, што нізкатэмпературны цыкл акумулятара аказвае большы ўплыў на аднаўленне ёмістасці акумулятара.

3. Уплыў нізкай тэмпературы на паказчыкі бяспекі

Зарадка палімернага літыевага акумулятара - гэта працэс адрыву іёнаў літыя ад станоўчага электрода праз міграцыю электраліта, убудаванага ў адмоўны матэрыял, іёны літыя да полімерызацыі адмоўнага электрода шасцю атамамі вугляроду захопліваюць іёны літыя. Пры нізкіх тэмпературах актыўнасць хімічнай рэакцыі зніжаецца, у той час як міграцыя іёнаў літыя становіцца больш павольнай, іёны літыя на паверхні адмоўнага электрода не былі ўбудаваныя ў адмоўны электрод, быў скарочаны да металічнага літыя, і ападкі ападкі на паверхні паверхні адмоўнага электрода з адукацыяй дендрытаў літыя, якія могуць лёгка праткнуць дыяфрагму, выклікаючы кароткае замыканне ў акумулятары, якое можа пашкодзіць акумулятар і выклікаць няшчасныя выпадкі.

Нарэшце, мы яшчэ хочам нагадаць вам, што літый-палімерныя акумулятары лепш не зараджаць зімой пры нізкіх тэмпературах, з-за нізкіх тэмператур іёны літыя, размешчаныя на адмоўным электродзе, будуць вырабляць крышталі іёнаў, непасрэдна прабіваючы дыяфрагму, што звычайна выклікае мікра-кароткае замыканне ўплывае на тэрмін службы і прадукцыйнасць, сур'ёзны прамы выбух. Такім чынам, некаторыя людзі мяркуюць, што зімовая палімерная літыевая батарэя не можа быць зараджана, гэта звязана з часткай сістэмы кіравання батарэяй з-за абароны прадукту.